黨建工作綜合目標(biāo)考核情況匯報(bào)材料(局級)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表全局干部職工對各位考核組領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中蒞臨我局進(jìn)行指導(dǎo)考核工作表示熱烈歡迎和衷心的感謝?，F(xiàn)就XX年我局部門業(yè)務(wù)工作、服從區(qū)委區(qū)。
黨建工作綜合目標(biāo)考核情況匯報(bào)材料(局級)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表全局干部職工對各位考核組領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中蒞臨我局進(jìn)行指導(dǎo)考核工作表示熱烈歡迎和衷心的感謝?，F(xiàn)就XX年我局部門業(yè)務(wù)工作、服從區(qū)委區(qū)政府中心工作、黨建、宣傳思想工作、綜治維穩(wěn)、黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作情況匯報(bào)如下，敬請考核組的領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
XX年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅(jiān)持以十七屆四中、五中全會精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī)，認(rèn)真落實(shí)黨的十七大和省、市交通工作會議精神，緊緊圍繞西部大開發(fā)、云南“兩強(qiáng)一堡”和XX“三大目標(biāo)”建設(shè)的戰(zhàn)略部署，努力把XX區(qū)建設(shè)成為國際精品旅游城市、XX對外開放的重要窗口，爭當(dāng)全市經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展排頭兵、力爭達(dá)到全省上游水平的總體目標(biāo)，全力推進(jìn)我區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展并取得了明顯成效，圓滿完成了XX年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
目前我局設(shè)有8個(gè)科，34位干部職工。隨著我局新辦公大樓的落成和機(jī)構(gòu)改革工作的穩(wěn)步推進(jìn)，極大地改善了XX區(qū)交通局的工作條件，在機(jī)構(gòu)改革工作中，我局將更名為“XX市XX區(qū)交通運(yùn)輸局”，擬設(shè)立交通安全辦公室、交通戰(zhàn)備辦公室、城鄉(xiāng)道路建設(shè)管理股、交通運(yùn)輸管理辦公室、總工辦、統(tǒng)計(jì)股、地方海事處、地方公路路政管理大隊(duì)、辦公室。財(cái)務(wù)室等科室將為XX區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展和“路、站、運(yùn)、管、安”一體化建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長，交通服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局的能力全面提高。
1、老麗鶴公路祥和段路面改造項(xiàng)目進(jìn)展順利。老麗鶴路祥和段為省道308線路段，始建于上世紀(jì)50-60年代，后經(jīng)多次改造，部分路段已達(dá)三級公路標(biāo)準(zhǔn)，其余仍為四級公路，由于該段年久失修，原有路面和路基已嚴(yán)重?fù)p壞，給沿線居民生產(chǎn)生活帶來了極大的不便，嚴(yán)重制約了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
老麗鶴路祥和段道路全長2.8475千米，路基寬15米，行車道寬9.0米，為瀝青混凝土路面，平曲線最小半徑251米，最大縱坡0.88%，道路等級為三級公路，行車速度30KM/h，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級，設(shè)計(jì)年限為15年。
計(jì)劃總投資5555.61萬元。資金來源為申請國家、省級補(bǔ)助1500萬元，地方自籌4055.61萬元。
老麗鶴路項(xiàng)目在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，各施工單位、監(jiān)理、沿線村社居民的積極支持配合和指揮部全體人員的共同努力下，至XX年底，工程已完成征地25.455畝，全線路基路面工程和市政管網(wǎng)建設(shè)已完成，目前正進(jìn)行沿線的綠化工作。合計(jì)完成工程量5500萬元。
2、大東通鄉(xiāng)油路建設(shè)項(xiàng)目順利完成。大東通鄉(xiāng)油路阿海電站公路至客運(yùn)站段全長4.07公里，路基寬度6.5米，路面寬5.9米；為了一次性投資到位，綜合考慮了文大公路和電站進(jìn)場公路，后決定將文大公路中文化至大東鄉(xiāng)下翻身段由金沙江中游公司作為業(yè)主實(shí)施，文大公路下翻身至大東鄉(xiāng)客運(yùn)站段及客運(yùn)站至熱水村段由XX區(qū)交通局實(shí)施，并通過XX市交通局【XX】285號文件做了設(shè)計(jì)變更，將原設(shè)計(jì)由路基寬4.5米變更為6.5米，下翻身至大東鄉(xiāng)客運(yùn)站段實(shí)施了4KM瀝青混凝土里面，客運(yùn)站至熱水村實(shí)施了2KM水泥混凝土路面，通過以上的實(shí)施辦法，最終達(dá)到了文大公路42公里全段實(shí)現(xiàn)路面硬化的目的。目前工程已全面完成，項(xiàng)目完成投資1100萬元。
3.積極爭取項(xiàng)目資金、促成XX區(qū)麗貴公路工程的如期實(shí)施
麗貴公路項(xiàng)目由云南省發(fā)展和改革委員會云發(fā)改交運(yùn)【XX】1165號文件批復(fù)，麗貴路改造項(xiàng)目起于金山鄉(xiāng)文林村石新路口，經(jīng)良美、貴峰、金山、東元、壽南，止于大麗路關(guān)坡收費(fèi)站，接老麗鶴路，建設(shè)規(guī)模14KM。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路四級；設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí)；路基寬6.5米；車道寬度6.0米；圓曲線最小半徑15.0米，30米；最大縱坡：9%；汽車荷載等級：公路-Ⅱ級。全線路面類型為瀝青砼路面。
本項(xiàng)目于XX年9月7日在阿丹閣大酒店進(jìn)行了公開開標(biāo)，通過合法程序產(chǎn)生了中標(biāo)企業(yè)，監(jiān)理單位為云南振通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司。項(xiàng)目估算總投資1200萬元，平均每公里造價(jià)84.36萬元，資金來源為申請國家補(bǔ)助和地方籌措解決。本項(xiàng)目的建設(shè)，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快農(nóng)村公路改造，改善沿線鄉(xiāng)村交通狀況，方便人民群眾出行，改善民中周邊交通環(huán)境，加快當(dāng)?shù)厝嗣衩撠氈赂徊椒ザ季哂兄匾饬x。
4、順利完成普濟(jì)寺公路項(xiàng)目的前期工作，并于年內(nèi)開工建設(shè)。
根據(jù)古發(fā)改投資【XX】75號文件批復(fù)，普濟(jì)寺公路工程全長1.7公里，棧道建設(shè)2.5公里。按照山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線起點(diǎn)位于西山油路岔口，經(jīng)普濟(jì)村止于普濟(jì)寺，路基寬6.5米，路面寬6米，設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí)，最大縱坡9%，最小半徑15米。路面采用瀝青混凝土路面。
本項(xiàng)目于XX年9月7日在阿丹閣大酒店進(jìn)行了公開招投標(biāo)，通過合法程序產(chǎn)生了中標(biāo)企業(yè)。概算總投資600萬元，平均每公里造價(jià)350萬元，資金來源為申請國家補(bǔ)助。
本項(xiàng)目新增用地40.3畝，其中水田6.3畝，山地占34畝，搬墳50冢。
目前施工單位正在完成復(fù)測、放線任務(wù)，指揮部協(xié)同相關(guān)部門盡快完成征地拆遷工作。該項(xiàng)目實(shí)施是該區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步及加快我區(qū)新農(nóng)村建設(shè)的需要，是建設(shè)XX國際精品旅游城市的需要，是一項(xiàng)重要的民生工程。普濟(jì)寺公路的建成解決了普濟(jì)寺和普濟(jì)村的交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力，為當(dāng)?shù)厝罕娂涌煨罗r(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，增加新的旅游路線，改善了投資環(huán)境，必將促進(jìn)束河觀光農(nóng)業(yè)、景區(qū)連片、綜合開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
5、加大大麗高速公路和機(jī)場高速公路的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
我局按照區(qū)委、區(qū)政府的要求，我局局長和所有抽調(diào)到協(xié)調(diào)指揮部的人員所有精力都投入到了指揮部工作中，抽調(diào)人員堅(jiān)決服從指揮部的安排分工，一律取消了休假和節(jié)假日休息，同時(shí)單位內(nèi)部充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神，抓好了單位內(nèi)部干部職工的思想教育工作，沒有抽調(diào)到指揮部的工作人員給予了指揮部工作最大的支持，一人承擔(dān)多個(gè)崗位工作，同時(shí)協(xié)調(diào)配合好指揮部的相關(guān)工作，給了抽調(diào)到指揮部的工作人員一個(gè)良好的工作環(huán)境。
6、努力完成“十一五”建設(shè)任務(wù)，制定好“十二五”交通專項(xiàng)規(guī)劃。
“十一五”以來，XX區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度明顯加大，綜合交通網(wǎng)絡(luò)骨架初步形成，綜合運(yùn)輸通道正在建設(shè)，大香格里拉交通樞紐地位不斷增強(qiáng)，在全市交通格局中的地位日益凸現(xiàn)。截止XX年底，XX區(qū)公路里程達(dá)1692.29km，每百平方公里公路密度達(dá)132.18km?！笆晃濉币?guī)劃實(shí)施以來，我區(qū)公路交通共計(jì)完成總投資4XX萬元，基本完成目標(biāo)任務(wù)。通過“十一五”期間的努力，我區(qū)初步建成以城鎮(zhèn)為中心,省道為干架、輻射各鄉(xiāng)、村的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為構(gòu)建和諧、文明、小康XX，全面加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，提供了強(qiáng)有力的交通支撐。
“十二五”期間，交通工作以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)的要求，著力優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，發(fā)展低資源占用、低能源消耗、低環(huán)境污染、低使用成本的綜合交通運(yùn)輸方式，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)完善、結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)勢互補(bǔ)、銜接緊密、信息共享、便捷通暢、安全高效的綜合交通體系，努力為XX區(qū)旅游強(qiáng)區(qū)、水電強(qiáng)區(qū)、交通先行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。按照緊緊圍繞西部大開發(fā)、云南“兩強(qiáng)一堡”和XX“三大目標(biāo)”建設(shè)的戰(zhàn)略部署，遵循平穩(wěn)較快發(fā)展、綠色發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展共享發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、開放發(fā)展六條原則，不斷解放思想促轉(zhuǎn)變，抓住機(jī)遇求發(fā)展、立足實(shí)際惠民生，深入實(shí)施環(huán)保優(yōu)先、科教興區(qū)、文化立區(qū)、工業(yè)富區(qū)、旅游強(qiáng)區(qū)、品牌帶動六大戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)帶動發(fā)展，努力把XX區(qū)建設(shè)成為國際精品旅游城市、XX對外開放的重要窗口，爭當(dāng)全市經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展排頭兵、力爭達(dá)到全省上游水平的目標(biāo)要求，制定好“十二五”期間的工作思路和交通規(guī)劃。
“十二五”期間XX區(qū)交通發(fā)展的主要目標(biāo)為：充分利用XX市市府所在地的交通輻射作用，建成XX市及大香格里拉的區(qū)域性交通綜合樞紐，形成大香格里拉文化旅游城市建設(shè)的交通支撐平臺。“十二五”期間XX區(qū)交通工作主要思路是“對外打開通道，對內(nèi)完善城市和農(nóng)村路網(wǎng)”為主線的三方面內(nèi)容，一是協(xié)調(diào)服務(wù)好對外交通干線建設(shè)工作，構(gòu)筑省際、城際間快速現(xiàn)代化的交通通道?！笆濉逼陂g，結(jié)合全市公路網(wǎng)發(fā)展，做好與周邊地區(qū)公路網(wǎng)銜接，主要是與云南省大理州、四川省攀枝花市連接道路的建設(shè)以及縣際道路升級改造。協(xié)調(diào)服務(wù)好XX國際航空港、大麗鐵路、麗攀鐵路、大麗高速公路、麗攀高速公路、機(jī)場高速公路建設(shè)。做好麗永公路升級改造、麗寧公路升級改造、金安橋電站和龍開口電站庫區(qū)碼頭的建設(shè)?？偼顿Y共計(jì)約40億元。二是建設(shè)完善城市路網(wǎng)，形成XX城區(qū)“五縱七橫一環(huán)”的通暢交通網(wǎng)絡(luò)。按照城市精細(xì)化管理的要求，依托現(xiàn)有XX城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)，新建連接線路，完善城市斷頭路，服務(wù)好XX國際精品旅游城市。實(shí)施好機(jī)場高速、大麗高速公路連接線、麗攀高速連接線、環(huán)城北路、環(huán)城西路、環(huán)城東路、新團(tuán)片區(qū)路網(wǎng)、等環(huán)線建設(shè)。新建中濟(jì)路、中濟(jì)北路、中和路、東界河路北延伸線、大束路、體育路、教育路至東界河路連接線、老麗鶴路、雪山路、石新路、東部環(huán)線公路、水電站連接公路、文化工業(yè)園區(qū)進(jìn)場公路等項(xiàng)目，不斷完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成XX城區(qū)“五橫七縱一環(huán)”的通暢交通網(wǎng)絡(luò)，總投資共計(jì)約88.26億元。三是“十二五”期間XX區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油、村村通暢、組組通達(dá)”我區(qū)在“十一五”末金江鄉(xiāng)17公里路段油路建設(shè)完成后，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路。在“十一五”期間提前完成建制村通達(dá)工程的基礎(chǔ)上，“十二五”期間重點(diǎn)做好建制村道路通暢改造任務(wù)、以及主要農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)、農(nóng)村旅游景點(diǎn)道路的硬化。XX區(qū)涉及農(nóng)村公路通達(dá)改造里程為255公里，通暢改造總投資約5億元。
7、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作推進(jìn)順利。我區(qū)總養(yǎng)護(hù)里程390公里，XX年繼續(xù)推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理體制改革工作，落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金有了保障。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正?；鸵?guī)范化。共計(jì)安排我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金73.8萬元。結(jié)合道路交通安全隱患大排查工作，進(jìn)行了農(nóng)村公路安全隱患的排除任務(wù)。經(jīng)過半年的努力，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)做到有人管護(hù)和有人巡查，做到路面清潔平整，路基、邊坡穩(wěn)定，排水通暢，橋涵等構(gòu)造物維護(hù)完好，標(biāo)志醒目，路上無堆積物，晴雨通暢。
8、加強(qiáng)對我區(qū)運(yùn)輸市場的管理協(xié)調(diào)工作。
