縣交通運輸局2019年工作總結暨2020年工作要點 2019年，X縣交通運輸局在縣委、縣政府的堅強領導下，在區(qū)市交通運輸部門的支持配合下，深入領會黨的十九大提出的建設“交通強國”理念，認真學。
2019年，X縣交通運輸局在縣委、縣政府的堅強領導下，在區(qū)市交通運輸部門的支持配合下，深入領會黨的十九大提出的建設“交通強國”理念，認真學習貫徹習近平總書記、李克強總理關于“四好農(nóng)村路”建設的指示精神，依托“不忘初心牢記使命”主題教育，扎實開展紀律作風整頓。細化分解各項目標任務，公路建設、客運公交和行業(yè)管理取得驕人業(yè)績。順利完成X縣道路運輸管理所人員資產(chǎn)交接任務，交通綜合執(zhí)法改革穩(wěn)步推進，較好地完成了各項工作任務。局機關、公路段再次被自治區(qū)精神文明建設指導委員會命名為“自治區(qū)文明單位”，X縣典農(nóng)河東路被評為全區(qū)“最美農(nóng)村路”
一、主要工作開展情況
（一）農(nóng)村公路建設項目。全年計劃建設公路項目X個，概算總投資X萬元,爭取區(qū)市補貼資金X萬元。截止10月中旬，完成工程量X%，完成投資X萬元。
1.X縣閩甘路改造工程，改造閩甘路X公里，三級公路，路基寬X米，路面寬X米，瀝青混凝土路面，總投資X萬元，爭取扶貧資金X萬元，項目于5月中旬開工建設，目前已經(jīng)完成工程量X%，預計11月15日前完工。
2.西部戰(zhàn)區(qū)青銅峽訓練基地高石墩地區(qū)進出口道路，路線由五部分組成，為三級瀝青混凝土路和砂礫路，五條路線全長X公里，批復總投資X元，爭取交通運輸廳補貼資金X萬元。項目于5月份開工，已于9月份完工。
3.2019年農(nóng)村公路改建工程，項目為三級和四級公路，總共X個項目，X公里?？偼顿YX萬元，爭取交通廳補貼資金X萬元。已于6月相繼開工建設，預計12月份全部完工。
4.農(nóng)村公路生命安全防護工程，總投資X萬元，爭取交通廳補貼資金X萬元?，F(xiàn)已完成工程量X%，計劃11月份完工。
5.改造危橋X座，分別是雷東公路雷東橋和望東公路望洪五隊橋危橋改造工程。共X延米，總投資X萬元,區(qū)交通廳補貼資金X萬元。雷東公路雷東橋已經(jīng)完工。因惠農(nóng)渠正在行水期間，正在與惠農(nóng)渠管理處協(xié)商，待惠農(nóng)渠停水后，立即開工建設，計劃2020年4月份完工。
6.配合區(qū)市交通運輸部門實施重點工程。配合X市交通運輸局實施立掌公路、文昌南街延伸至閩寧鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)園道路X段建設工程。目前立掌公路已經(jīng)完成工程量X%，文昌南街至閩寧鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)園道路因正在進行土地調規(guī)，X市政府研究，2019年開工建設項目支線福寧路。
7.新增項目X路。按照X市政府會議紀要精神，新增X路X至史莊段三級公路建設工程，全長X公里，三級公路，瀝青混凝土路面，總投資X萬元，爭取X市補助資金X萬元。項目于9月中旬完成招投標，9月下旬開工建設，目前已經(jīng)完成工程量40%，完成路基施工X公里，路面工程X公路，預計11月底完工。
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護管理情況。全縣農(nóng)村公路全面完成了X交通運輸廳公路管理局下達的公路養(yǎng)護質量指數(shù)、路面使用性能指數(shù)和優(yōu)良路率、優(yōu)良中等路率四項指標。截止2019年10月15日，全縣公路養(yǎng)護總里程X公里，其中省道X條X公里，專用道即X大道X條X公里，縣道X條X公里，鄉(xiāng)道X條X公里，村道X條X公里，列養(yǎng)公路平均優(yōu)良路率X%，MQI值X分。
公路養(yǎng)護管理主體責任落實。按照養(yǎng)護工程市場化運作，企業(yè)化管理、社會化用工的要求和“縣道縣管，鄉(xiāng)村道路鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理”的分級管理原則，全縣農(nóng)村公路按行政區(qū)域進行路段劃分，按照定人員、定標準、定經(jīng)費、包路段的三定一包養(yǎng)護模式，縣公路管理段對X公里省道、縣道及重要鄉(xiāng)道進行常年養(yǎng)護，劃分為X個公路養(yǎng)護管理站和X個專業(yè)養(yǎng)護隊，其中X、X公路站等X個公路站采取議標的方式實行對外承包，繳納履約保證金，簽訂承包合同。同時，全面推行“路長制”，對全縣X公里公路安排了“路長”、“分路長”及責任人，強化了責任意識。X公里鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府實行個人承包的方式進行養(yǎng)護，縣公路段進行業(yè)務指導。目前縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機構設置比例達X%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率X%。全縣采取定期考核、日常抽查和社會監(jiān)督等方式進行督查考核，實現(xiàn)了公路路域環(huán)境干凈整潔、路況質量好、養(yǎng)護技術水平高、綜合服務能力強的“四好農(nóng)村路”目標。
路政管理執(zhí)法工作繼續(xù)設立X個治超中隊、X個路巡中隊、X個黃河大橋管理中隊，內設X個綜合業(yè)務室。以路域環(huán)境整治，超限治理，路政許可的事前、事中、事后監(jiān)管，路產(chǎn)路權賠補償案件的處理為重點開展工作，建立路政和養(yǎng)護聯(lián)合巡查機制，進一步加大公路路政管理巡查力度，發(fā)現(xiàn)侵占公路違法行為及時處理。截止10月15日，共上路巡查X人次，巡查里程X公里。路政賠償案件立案X起、結案X起，清理非公路標志標牌X塊，累計清理公路擺攤設點X處，查處擅自設置平交道口X處，查處埋設管線、桿線、光纜等X起，查處損壞公路沿線設施類X起。公路治超共檢查車輛X輛，卸載貨物X噸，收取公路賠補償費和收繳罰沒款X元，發(fā)放公路安全保護法規(guī)知識宣傳讀本X余份。運管所加強企業(yè)超限源頭管理，認真落實“一超四罰”，對轄區(qū)違法超限超載車輛、駕駛員、貨運企業(yè)進行處理，給予X輛超限超載車輛停辦道路運輸業(yè)務，X位超限超載的駕駛員從業(yè)資格證上扣X分的處罰。通過行之有效的手段，有效的保護了路產(chǎn)，維護了路權，轄區(qū)公路通行環(huán)境得到了明顯提升，確保了公路的安全暢通。2018年12月至2019年2月，積極響應縣動物疾病預防領導小組辦公室通知，在X線、X大道和X縣黃河公路大橋設置X個動物疫情檢查站，圓滿完成查驗任務。
（三）公交客運管理情況。順利完成X縣道路運輸管理所人員資產(chǎn)移交接收工作。主動對接X市交通運輸局、X公交公司，協(xié)助X公交辦理陸坊公交停保場用地審批手續(xù)，爭取早日開工建設。在縣城公交停保場建設公交充電樁X個，優(yōu)化調整縣城公交線路，配合X市交通運輸局，做好X路中巴車置換和公交線路的規(guī)劃工作，8月底，相繼開通X路公交線路。自此，X等正式開通公交，極大方便了群眾出行，有力完善了全縣公交線路網(wǎng)布局。協(xié)調X市公交公司啟動陸坊公交停保場建設前期工作，會同X公交X有限公司對X路、X路公交線路進行優(yōu)化調整，最大限度發(fā)揮公交安全便捷運營優(yōu)勢，方便群眾出行。協(xié)調X公交X有限公司規(guī)劃城鄉(xiāng)公交一體化實施方案，制定《X縣縣域內客運出租車投放運營方案》，積極申報X財政廳城市公交和城鄉(xiāng)客運一體化建設項目。運管所推進“不見面、馬上辦”政務服務事項，落實“放管服”工作。開展“數(shù)字運管”、中國移動“云MAS空中課堂”創(chuàng)新工作，制定了“不見面、馬上辦”業(yè)務流程、制作業(yè)務事項二維碼“一張網(wǎng)”內容涵蓋道路運輸行業(yè)各項業(yè)務，規(guī)范整合辦理事項，提供集“學、辦、養(yǎng)、檢、護”為一體的一條龍高效服務，真正讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿，切實方便群眾辦事。落實“兩檢合一”改革。成功實現(xiàn)轄區(qū)汽車綜合性能檢測站與X汽車綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連接，引導從業(yè)人員將道路貨運車輛總檢周期向安檢周期靠攏，實現(xiàn)“一次上線、一次檢測、一次收費”，減少檢驗檢測排隊等候時間，切實減輕經(jīng)營戶負擔。
（四）掃黑除惡工作開展情況。領導重視，強化宣傳。局機關、公路段、運管所、X公交X有限公司分別以支部主題黨日、專題學習、試卷測試、專題講座等形式，向干部職工宣傳掃黑除惡知識，并通過手機微信群不間斷發(fā)送掃黑除惡常識，盡可能做到人人皆知。局系統(tǒng)各單位先后投入資金X萬多元，制作X余條宣傳橫幅、宣傳彩頁、固定式標語懸掛于縣內各公交候車亭、鄉(xiāng)村客運招呼站、黃河大橋收費站、以及各高速公路出入口、治超站、養(yǎng)護站、辦公樓。公交車載電視滾動播放掃黑除惡宣傳標語及宣傳片。X公交X有限公司在X線和縣城內X個站臺燈箱內添加了掃黑除惡宣傳畫和標語。主動承擔交通運輸突出問題集中整治任務。根據(jù)全縣交通運輸領域的特點，重點對道路客貨運輸、公路超限超載治理、交通工程建設、水上交通方面亂象問題進行整治。局機關對已開工的建設項目簽定了“六人會簽備案表”，并嚴格要求工作人員按照工程建設程序進行立項、招標、竣工等工作。運管所全面開展道路運輸行業(yè)亂象整治工作。在客運、貨運、危貨、公交、出租、駕培維修等7大行業(yè)全面開展整治的同時，確定了超限超載和車輛改裝治理、鄉(xiāng)村旅游非法運營、出租及網(wǎng)約車管理X個整治重點，把群眾反映最強烈的“黑車”非法營運作為整治重點，成立X個工作組，采取定點與流動、定時和錯時、明查與暗查相結合的方法，下重手、出重拳集中進行整治。全年共出動執(zhí)法人員X余人次，與公安聯(lián)合執(zhí)法X次，查扣“黑車”X輛，取締非法營運聚集點X個，解散非法組客微信群X個，公安機關傳喚訓誡非法經(jīng)營者X人。聯(lián)合縣綜合執(zhí)法大隊和縣公安交管部門，持續(xù)開展三輪四輪電瓶車整治、私家車拉運農(nóng)民工非法營運整治工作。抽調X余名運政執(zhí)法人員，調配X輛執(zhí)法車與公安交警、城管組成聯(lián)合執(zhí)法檢查組，重拳整治三輪四輪電瓶車及私家車拉運農(nóng)民工非法營違法亂象，形成了打擊“黑車”非法營運的強大攻勢和高壓態(tài)勢，有效的凈化了運輸市場環(huán)境。公路段在X超限檢測站、X公路站等地方懸掛“掃黑除惡”宣傳條幅X條，設立舉報箱X個，固定宣傳標語X處。查處損壞公路沿線設施類X起，檢查超限超載車輛X輛，查處超限車輛X輛；卸載貨物X噸；路產(chǎn)賠償案件立案X起結案X起。黃河大橋中隊在開展貨運車輛超限超載專項治理中，嚴禁超越X噸貨運車輛行駛大橋，每天出動執(zhí)法車輛X輛，安排執(zhí)法人員X人，對X縣X大道、望濱公路、快速通道、許黃公路、X東線等主干道非法占用公路，擺攤設點，拉運渣土不遮蓋篷布等違法行為進行集中整治。
