黨委書記在交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作會(huì)議上的報(bào)告xxxx年xx月xx日，xx省委、省政府印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），這是深入貫徹習(xí)近平總書記視察xx重要講話精神和關(guān)于交通運(yùn)輸工作重要論。
黨委書記在交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作會(huì)議上的報(bào)告
xxxx年xx月xx日，xx省委、省政府印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），這是深入貫徹習(xí)近平總書記視察xx重要講話精神和關(guān)于交通運(yùn)輸工作重要論述，是全面落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，立足xx交通運(yùn)輸現(xiàn)狀、面向未來發(fā)展需求作出的重大戰(zhàn)略部署，描繪了xx未來xx年綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的新藍(lán)圖。x月x日，xx省委、省政府召開全省推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，吹響了推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的沖鋒號(hào)，掀開了xx新時(shí)代交通運(yùn)輸工作的新篇章。
新時(shí)代賦予交通運(yùn)輸行業(yè)新使命
新中國成立以來，xx交通運(yùn)輸經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”的發(fā)展歷程，取得了歷史性成就。尤其是“十三五”以來，xx交通運(yùn)輸發(fā)展成就尤為突出。
截至xxxx年年底，xx省綜合交通網(wǎng)絡(luò)（包含鐵路、公路、航道）里程達(dá)xx萬公里，較“十二五”末增加xx.x%。鐵路營運(yùn)里程達(dá)xxxx公里，“五縱五橫”干線鐵路網(wǎng)基本形成。高速公路通車?yán)锍踢_(dá)xxxx公里，“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路規(guī)劃網(wǎng)基本建成。普通國道二級(jí)及以上比例達(dá)xx%，普通國省道覆蓋所有縣城和xx%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，道路優(yōu)良路率達(dá)xx.x%，普通國省道服務(wù)水平不斷提升。在全國較早實(shí)現(xiàn)xx戶以上自然村“村村通”和“組組通”水泥（瀝青）路，縣鄉(xiāng)道公路安全隱患治理全面完成，農(nóng)村公路通達(dá)深度和安全水平顯著提升。內(nèi)河高等級(jí)航道里程達(dá)xxx公里，“兩橫一縱”內(nèi)河高等級(jí)航道基本建成，港口吞吐能力不斷提升?！耙桓闪А泵裼?/span>
運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局基本形成。全省天然氣長輸管道建成總里程達(dá)xxxx公里，建成投運(yùn)石油管道xxx公里?！耙缓巳龢O多中心”綜合交通樞紐布局初步形成，綜合運(yùn)輸效率和交通樞紐發(fā)展水平逐步提升。運(yùn)輸服務(wù)能力和水平顯著提高，城市公共交通服務(wù)能力不斷增強(qiáng)，農(nóng)村地區(qū)尤其是x南等原中央蘇區(qū)、xx集中連片特困地區(qū)的運(yùn)輸條件得到明顯改善，全省具備條件的建制村通客車率達(dá)xxx%。交通運(yùn)輸扶貧目標(biāo)任務(wù)全面完成，交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)取得巨大成就。
新時(shí)代賦予了交通運(yùn)輸行業(yè)新的使命。黨的十九大作出了建設(shè)交通強(qiáng)國的重大決策部署，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，為交通運(yùn)輸發(fā)展指明了方向。為深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神以及習(xí)近平總書記對(duì)xx提出的“作示范、勇爭(zhēng)先”目標(biāo)定位和“五個(gè)推進(jìn)”更高要求，全面落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，xx省委、省政府著眼于加快建設(shè)富裕美麗幸?，F(xiàn)代化xx的奮斗目標(biāo)，決定推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，并委托省交通運(yùn)輸廳牽頭起草《意見》。起草過程中，xx省交通運(yùn)輸廳牢牢把握新時(shí)代交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、服務(wù)性的特征和交通“先行官”的定位，著力補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、優(yōu)服務(wù)，適度超前謀劃一批重大交通工程和支柱產(chǎn)業(yè)，全面服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略，全力支持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)xx內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)。經(jīng)過反復(fù)論證，廣泛聽取意見，不斷修改完善，最終以xx省委、省政府名義印發(fā)實(shí)施。
新藍(lán)圖擘畫交通運(yùn)輸發(fā)展新未來
《意見》在充分領(lǐng)會(huì)吸收《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》核心思想，認(rèn)真分析xx省交通運(yùn)輸現(xiàn)狀，科學(xué)研判未來發(fā)展需求的基礎(chǔ)上，明確xx省到xxxx年和xxxx年綜合交通實(shí)力邁進(jìn)全國前列的目標(biāo)路徑?！兑庖姟饭卜譃榭傮w要求、主要任務(wù)、保障措施三大部分，概括來說，就是一個(gè)總目標(biāo)、兩個(gè)階段目標(biāo)、九大建設(shè)任務(wù)、四項(xiàng)保障措施。
一個(gè)總目標(biāo)：《意見》明確提出“建成人民滿意、保障有力、全國前列的交通強(qiáng)省”總體目標(biāo)。
兩個(gè)階段目標(biāo)：第一個(gè)階段，到xxxx年，用xx年時(shí)間基本建成交通強(qiáng)省，基本形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，城市交通擁堵基本緩解，無障礙出行服務(wù)體系基本完善，人民滿意度明顯提高，交通科技創(chuàng)新體系基本形成，交通關(guān)鍵裝備先進(jìn)安全，人才隊(duì)伍精良，市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良，不斷提升行業(yè)管理能力和水平。
