在全市交通運輸電力郵政工作會議上的講話這次會議的主要任務(wù)是,以習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記來陜考察重要講話精神為指引,認真貫徹落實全省交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展座談會、市委四屆十三次全會。
在全市交通運輸電力郵政工作會議上的講話
這次會議的主要任務(wù)是,以習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記來陜考察重要講話精神為指引,認真貫徹落實全省交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展座談會、市委四屆十三次全會精神,總結(jié)2021年工作,分析當前形勢,安排2022年工作,動員全市交通運輸、電力、郵政戰(zhàn)線干部職工保持昂揚斗志,知重負重、乘勢而上,續(xù)寫交通運輸、電力、郵政高質(zhì)量發(fā)展新篇章。剛才,XX、XX、XX同志分別對今年工作做了具體安排,電力、郵政部門提交了書面材料,工作部署周密、任務(wù)明確、措施務(wù)實,我完全同意,請大家抓好落實。下面,我再講幾點意見。
一、接續(xù)奮斗、真抓實干,實現(xiàn)“十四五”開好局起好步
剛剛過去的2021年是XX發(fā)展進程中極不平凡的一年,全市上下牢記習近平總書記囑托,接續(xù)奮進,推動經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。一年來,交通運輸、電力、郵政系統(tǒng)認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院,省委、省政府,市委、市政府各項決策部署,奮勇爭先、擔當作為,實現(xiàn)了“十四五”穩(wěn)健起步。
我們堅定發(fā)展信心,持續(xù)用力,服務(wù)經(jīng)濟社會,交通運輸系統(tǒng)各項建設(shè)取得新成效。一是重點項目建設(shè)加快推進。全市交通運輸系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資77億元,包茂高速XX機場立交、白鄖漢江大橋等關(guān)鍵節(jié)點項目建成通車,寧石高速關(guān)鍵控制性工程云霧山隧道實現(xiàn)雙向貫通,安嵐高速陜渝界段控制性工程大巴山隧道和鳳樹梁隧道正洞掘進推進順利。“兩橋一路”項目前期工作基本完成,進入招投標程序。原207省道舊線吉河至瀛湖段路面改造完成,安嵐高速吉河連接線加快建設(shè)。月河快速干道、G541紫陽漢王至洞河公路等9條國省干線升級改造項目加快實施。積極服務(wù)鄉(xiāng)村振興,通村通組公路、農(nóng)村公路生命安全防護工程加快實施,漢陰縣成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣。二是迅速開展災(zāi)后恢復(fù)重建。受汛期多輪降雨影響,全市公路、航運等交通基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴重,交通系統(tǒng)不等不靠、盡銳出戰(zhàn),全力搶險救災(zāi)保通保暢,共爭取省交通廳水毀修復(fù)投資計劃2億元。三是綜合運輸服務(wù)水平持續(xù)提升。常態(tài)化開行XX至漢中動車,開通XX至武漢雙城同港集裝箱鐵水聯(lián)運專列。石泉、鎮(zhèn)坪、白河建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運綜合服務(wù)站,石泉縣入選全國第二批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣,并成功創(chuàng)建省級客貨郵融合發(fā)展樣板縣,旬陽、蜀河、白河水電站過船設(shè)施加快建設(shè)。高質(zhì)量完成“十四運會”XX賽事交通保障,配合西安市做好應(yīng)急保障運輸任務(wù)。四是行業(yè)治理成效明顯。集中開展了中心城區(qū)客運市場秩序整治行動、貨車超限超載專項治理,鐵路沿線安全環(huán)境治理穩(wěn)步推進。有序推進行業(yè)體制改革,制定下發(fā)《交建集團組建方案》,編制“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃。市委、市政府對“十三五”期間交通領(lǐng)域作出重大貢獻的優(yōu)秀單位和優(yōu)秀個人進行了表彰。
我們克服疫情影響,擔責于身,服務(wù)開放發(fā)展,民航運輸實現(xiàn)了安全平穩(wěn)運行。積極推進通航設(shè)施建設(shè),通航站坪、機庫等主體工程基本完工。實施“航空+”行動,優(yōu)化調(diào)整航線、班次,全年新增深圳、常州、天津、蘭州、鄭州航線,累計開通“8條航線、10個通航點”。在國內(nèi)疫情單點多發(fā)的不利影響下,依然保持了較高客座率,全年旅客吞吐量突破25萬人次,被譽為新投運支線機場“XX現(xiàn)象”。持續(xù)開展“飛約XX·共享富強”系列推介活動。在個別通航城市疫情嚴峻的情況下,建立旅客臨時分撥轉(zhuǎn)運點,確保疫情零輸入。
我們強化使命擔當,搶抓機遇,不負人民期望,高鐵建設(shè)掀起了大干快上新高潮。XX境內(nèi)三個標段大臨工程全面建成投用;趙家山隧道、華家山隧道、XX隧道等5條隧道進出口全部進洞施工,仁河口大橋、桐木站特大橋等大型橋梁已開展樁基施工,累計完成投資10.67億元。XX西站等站房工程于2021年12月完成招投標工作。積極協(xié)助西昆公司、中鐵二院及時解決了渝康高鐵初設(shè)勘測跨越XX境內(nèi)河道、橋梁、道路的協(xié)議簽訂、地質(zhì)勘探等矛盾問題,推動項目可研于6月19日通過國家鐵路局專家評估審查,2022年1月6日獲國家發(fā)改委批復(fù),項目環(huán)評、地災(zāi)、洪評、水保、初設(shè)等其他各項審批手續(xù)正同步加快推進。
我們順應(yīng)發(fā)展大勢,敢打硬仗,踐行社會責任,電力系統(tǒng)提供了安全可靠能源支撐。超前完成新組建XX公司及所轄各縣級供電公司融合工作任務(wù),編制“十四五”電網(wǎng)融合發(fā)展規(guī)劃。圓滿完成多輪防汛搶險和十四運會等重大保電任務(wù),千里馳援河南搶險救災(zāi),緊急支援西安抗疫保電,援豫搶險工作榮獲國家電網(wǎng)公司表彰。電網(wǎng)建設(shè)有序推進,XX750千伏輸變電、鎮(zhèn)安抽水蓄能電站330千伏送出工程屬地化項目前期工作順利推進,錦屏330千伏輸變電、新江華110千伏接網(wǎng)等一批重點工程按期投運,完成西康高鐵臨時用電等58項省市重點項目供電保障。加快實施農(nóng)網(wǎng)鞏固提升工程,榮獲國家電網(wǎng)公司“服務(wù)脫貧攻堅先進集體”稱號。
我們聚焦主責主業(yè),積極作為,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,郵政行業(yè)持續(xù)提質(zhì)效優(yōu)服務(wù)惠民生。郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量、業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)較快增長。積極推進“郵政在鄉(xiāng)”工程,行政村100%直接通郵率有效穩(wěn)固,全市快遞進村覆蓋率達到75%,快遞服務(wù)直投到村比例顯著提升,助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、新社區(qū)工廠發(fā)展服務(wù)有效,供給能力顯著增強。行業(yè)“放管服”改革持續(xù)推進,快遞經(jīng)營行政許可、末端營業(yè)網(wǎng)點備案審批等進一步優(yōu)化。
形勢催人奮進,發(fā)展任重道遠。在充分肯定成績的同時,也要清醒地認識到工作中存在短板和不足:G211石梯至張灘、旬陽縣城過境段等國省干線升級改造項目建設(shè)進度緩慢;月河快速干道恒口段、高新段、漢濱段進展不平衡;水毀公路修復(fù)任務(wù)艱巨,資金缺口大;支撐鄉(xiāng)村振興的鄉(xiāng)村道路通達的深度不夠,人口密集區(qū)道路等級不高、密度不夠,旅游路、產(chǎn)業(yè)路、園區(qū)路需求多;市級智慧交通體系建設(shè)項目還未完成;交通物流產(chǎn)業(yè)鏈條不完善,規(guī)劃尚需完善,綜合物流產(chǎn)業(yè)園、鏈主企業(yè)、龍頭企業(yè)少;“航空+”與社會經(jīng)濟深度融合還不夠;高鐵建設(shè)征遷力度還需加大,部分標段作業(yè)面不寬;電網(wǎng)結(jié)構(gòu)比較薄弱,綠色低碳能源發(fā)展緩慢。這些問題仍需要我們在今年工作謀劃部署中認真研究、加力解決。
二、解放思想、凝聚共識,堅決當好高質(zhì)量發(fā)展“先行官”
交通是興國之要、強國之基。黨中央歷來高度重視交通運輸事業(yè)發(fā)展,黨的十八大以來,習近平總書記親自部署、系統(tǒng)謀劃,作出了一系列重要論述,在發(fā)展戰(zhàn)略上,強調(diào)建設(shè)交通強國;在發(fā)展定位上,提出交通運輸要當好中國現(xiàn)代化開路先鋒的歷史新定位;在發(fā)展目的上,強調(diào)建設(shè)人民滿意交通;在發(fā)展主線上,強調(diào)推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;在發(fā)展要求上,強調(diào)推動高質(zhì)量發(fā)展;在發(fā)展目標上,強調(diào)形成現(xiàn)代化綜合交通體系,等等。黨的十九大把建設(shè)交通強國上升為國家戰(zhàn)略,從經(jīng)濟社會發(fā)展全局和戰(zhàn)略的高度謀劃交通運輸工作,黨中央、國務(wù)院先后出臺《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》及若干“十四五”交通運輸方面專項發(fā)展規(guī)劃,為我們持續(xù)作好交通運輸事業(yè)發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。
近年來,省委省政府認真落實黨中央、國務(wù)院各項決策部署,堅持交通運輸先行導(dǎo)向,把交通運輸工作擺在全局重要位置,不斷揚優(yōu)勢、補短板、強弱項,凝心聚力、埋頭苦干,圓滿完成了各項目標任務(wù),為全省經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻,也為交通強省建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。在2021年11月召開的全省交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展座談會上,趙一德省長要求,交通運輸系統(tǒng)要勇于打頭陣、當先鋒,爭取交通強省建設(shè)新成效,推動全省高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐,并號召我們堅定堅決當好高質(zhì)量發(fā)展“先行官”。2022年省政府工作報告明確支持XX加快建設(shè)秦巴綜合交通樞紐和西北內(nèi)陸物流節(jié)點。
常思大局,其去有向;常觀大勢,其為有力?!笆濉币詠?,全市上下把交通運輸工作擺在突出位置來抓,凝聚起“大抓交通、抓大交通”的高度共識,合力辦交通,交通建設(shè)按下“快進鍵”、跑出“加速度”,搶抓機遇、補足短板,交通發(fā)展取得長足進步。立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,交通強市建設(shè)任務(wù)還很重,各級各部門要深入學(xué)習貫徹習近平總書記關(guān)于交通運輸工作的重要論述,深刻認識建設(shè)交通強市、做好交通運輸工作對推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、打造內(nèi)陸改革開放高地、改善人民群眾生活品質(zhì)的重大意義,牢牢把握推動交通發(fā)展實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”的目標要求,進一步提高政治站位、戰(zhàn)略站位,對照高質(zhì)量發(fā)展要求,落實中省決策部署,以交通運輸?shù)母咚浇ㄔO(shè),引領(lǐng)經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展。