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市交通運(yùn)輸局工作總結(jié)與下一步計(jì)劃安排(1)

2022-10-20 19:02:45 123

文章導(dǎo)讀

市交通運(yùn)輸局工作總結(jié)與下一步計(jì)劃安排根據(jù)市委辦、政府辦有關(guān)通知要求,現(xiàn)將市交通運(yùn)輸局過去五年和2021年工作情況、今后五年和2022年工作思路總結(jié)如下:一、過去五年工作情況2016年至今,市交通運(yùn)輸局。


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市交通運(yùn)輸局工作總結(jié)與下一步計(jì)劃安排

根據(jù)市委辦、政府辦有關(guān)通知要求,現(xiàn)將市交通運(yùn)輸局過去五年和2021年工作情況、今后五年和2022年工作思路總結(jié)如下:

一、過去五年工作情況

2016年至今,市交通運(yùn)輸局瞄準(zhǔn)“創(chuàng)新型國際化品質(zhì)城市”總方向,圍繞“城鄉(xiāng)一體、全市一城”總規(guī)劃,秉承“大交通撐起大城市”理念,統(tǒng)籌推進(jìn)全市交通運(yùn)輸發(fā)展五年規(guī)劃,行業(yè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn),獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

(一)“兩橫一縱兩連”高速系統(tǒng)和“三環(huán)七射”快速路網(wǎng)基本完善,基本形成“152030”快速交通圈。

2016年以來,共投入112.74億元,規(guī)劃實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目39個,新改建公路里程約73公里,快速交通圈網(wǎng)絡(luò)框架已基本形成。目前,全市擁有公路里程2404公里,公路密度為370.4公里/百平方公里,是全國平均水平的7倍多,有力地支撐帶動XX經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。其中:高速系統(tǒng)方面:共規(guī)劃4條高速公路88.74公里,現(xiàn)已建成沈海(沈陽-海口)、泉南(XX-南寧)、福廈(福州-廈門)、晉長(XX-長泰)柑柿至東華段4條81.54公里、互通出入口7.5個(XX和石獅共擁有一個),高速公路網(wǎng)密度高達(dá)12.56公里/百平方公里,為福建省的2.8倍,“兩橫一縱兩連”高速公路網(wǎng)絡(luò)已基本建成全面,實(shí)現(xiàn)全市域15分鐘內(nèi)上高速、20分鐘中心城區(qū)通各鎮(zhèn)(街道)、30分鐘各鎮(zhèn)(街道)互通??焖傧到y(tǒng)方面:年均投入20億元以上資金用于交通道路建設(shè)(2017年度16億元、2018年度20.77億元、2019年度32.7億元、2020年度32億元、2021年1-9月份25.32億元),現(xiàn)已初步形成“二環(huán)四射”快速路網(wǎng)(二環(huán)為晉新路、晉光路至社馬路,四射為雙龍路、世紀(jì)大道南拓、晉南快速通道、大深線),現(xiàn)正加大完善市域快速路網(wǎng)建設(shè),助力XX交通快速發(fā)展。市域干道系統(tǒng)方面。重點(diǎn)建成迎賓路北延伸、智造大道羅山段、快速通道馬坪至埭邊段慢車道、草馬路永和至英林段、縱二線紫帽塘頭至磁灶井邊段、橫九線金井圍頭至深滬東華段等項(xiàng)目,促使各區(qū)域有效對接聯(lián)通。

(二)農(nóng)村公路管理能力和水平大幅提升,養(yǎng)護(hù)體系得到進(jìn)一步完善,真正做到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。

2016年以來,出臺了《進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施方案》《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核規(guī)定》等一批地方性文件,農(nóng)村公路管理能力和水平得到進(jìn)一步提升,2018年9月榮獲國家級“四好農(nóng)村路示范縣”。率先在全省將市域骨干道路及橋梁養(yǎng)護(hù)推向市場,將農(nóng)村公路的日常巡查、定額維護(hù)、計(jì)劃性維修工程等統(tǒng)一打包,實(shí)行“三統(tǒng)一”招投標(biāo)購買服務(wù),實(shí)行每兩年一次招投標(biāo),強(qiáng)化以養(yǎng)代修和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。按實(shí)際工程量按中標(biāo)報(bào)價進(jìn)行季度結(jié)算方式,節(jié)省了研究、報(bào)批、設(shè)計(jì)、預(yù)算等4項(xiàng)復(fù)雜流程及單個零星項(xiàng)目較高的造價成本;形成農(nóng)村公路市場化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的“四化”養(yǎng)護(hù)模式,養(yǎng)護(hù)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測,施工方案及圖紙委托設(shè)計(jì)單位編制,施工單位按照圖紙實(shí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)。對約定配置巡查人員與設(shè)備、頻率、要求及維護(hù)內(nèi)容、效果等5項(xiàng)內(nèi)容實(shí)行日常與季度綜合考評機(jī)制,養(yǎng)護(hù)工作精細(xì)到限時解決,閉環(huán)結(jié)案,實(shí)現(xiàn)路面清障以及井蓋、路沿石維護(hù)等項(xiàng)目在24小內(nèi)完成,零星路面修復(fù)48小時內(nèi)完成,交通安全設(shè)施72小時完成,較大修復(fù)項(xiàng)目在1周內(nèi)完成;全市干線公路和農(nóng)村公路全面推行“路長制”,建立農(nóng)村公路管理信息綜合平臺及APP,推進(jìn)農(nóng)村公路巡查、養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急處理、路政管理、災(zāi)毀上報(bào)等工作,促進(jìn)農(nóng)村公路信息化發(fā)展。建立教育培訓(xùn)、汛期值班、積分管理等七項(xiàng)制度,強(qiáng)化專管員隊(duì)伍管理。針對履職盡責(zé)、工作成效、專業(yè)技能、協(xié)作配合等方面強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)專管員綜合管理,將個人年度績效考核及所在鎮(zhèn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)考評掛鉤。

(三)現(xiàn)代物流發(fā)展迅猛,運(yùn)輸保障服務(wù)提升明顯,實(shí)現(xiàn)公共交通一體化。

截至目前,我市共有道路貨物運(yùn)輸企業(yè)188家(占XX20%),其中普通貨物運(yùn)輸企業(yè)184家,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)4家。現(xiàn)有5家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)企業(yè),3家國家級甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)單位。道路運(yùn)輸方面:新增許可運(yùn)輸企業(yè)140家,公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增幅為24.7%;新增水路運(yùn)輸企業(yè)1家、船舶3艘,水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增幅為83.26%。新增牽引車1013輛、掛車1500輛。XX陸地港獲評國際港口代碼,正式升級為國際港口,業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全省首位,全國第二?,F(xiàn)代物流方面。培育了福建鴻達(dá)運(yùn)輸有限公司、XX市英豪物流有限責(zé)任公司、XX陸地港港務(wù)有限公司3家企業(yè)作為國家級甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)單位,現(xiàn)均已通過甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目國家驗(yàn)收。指導(dǎo)成立了佳迅通、飛暢網(wǎng)絡(luò)、龍易配、傳化陸鯨、聚盟等五家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺。公共交通方面:在XX市率先推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革,在全省率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交。截至目前,全市共有11座公交首末站、7座公交換乘樞紐站及4座在建鎮(zhèn)域公交樞紐站,公交線路達(dá)到57條,公交線網(wǎng)實(shí)現(xiàn)市區(qū)100%覆蓋,市、鎮(zhèn)區(qū)公交500米覆蓋率95.6%。2016年以來,新增城鄉(xiāng)公交線路19條,優(yōu)化調(diào)整公交線27條,修繕改造站臺站牌1277個,公交線路總長度達(dá)到1097.24公里,覆蓋全市293個行政村,覆蓋率達(dá)到100%。相繼建成五里公交充電站等18個充電站,運(yùn)營車輛全為新能源公交車和清潔能源公交車。福興路施劃公交專用道6公里,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公交路權(quán)優(yōu)先。

二、2021年工作情況

(一)疫情防控有序有力。一是做好重要交通領(lǐng)域常態(tài)化防控。在機(jī)場、動車站、汽車站等交通場站開展常態(tài)化防控工作,組建機(jī)場分流中心,對來晉人員進(jìn)行體溫測量及健康碼查驗(yàn),啟動“點(diǎn)對點(diǎn)”轉(zhuǎn)運(yùn),進(jìn)行集中觀察,并將信息推送鄉(xiāng)鎮(zhèn)和外縣市地區(qū)進(jìn)行跟蹤管理。截至10月17日16時,機(jī)場累計(jì)檢查進(jìn)出港旅客525萬余人,動車站131萬余人,客運(yùn)站15萬余人。二是組織開展應(yīng)急交通檢疫工作。9月12-29日在XX7個高速口、13個縣域主干道設(shè)置交通檢疫點(diǎn),累計(jì)勸返10138部次(14577人次);疫情期間減少交通班次、停運(yùn)客運(yùn)班線;召集公交公司、物流企業(yè),現(xiàn)場調(diào)度車輛及駕駛員,配合醫(yī)院做好全員核酸檢測工作。三是做好國(境)外入晉人員轉(zhuǎn)運(yùn)工作。主要負(fù)責(zé)境外入晉人員“點(diǎn)對點(diǎn)”轉(zhuǎn)運(yùn)工作,對象包括從廈門、福州機(jī)場,XX動車站、石獅隔離點(diǎn)、南安隔離點(diǎn)及XX深滬港口入晉人員等,按照防控工作要求和對象類別,做好相應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)及交接工作。截至10月17日16時,境外轉(zhuǎn)運(yùn)組累計(jì)排查境外入晉返晉人員6788人,由交通檢疫組負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)人數(shù)累計(jì)6521人。四是持續(xù)做好疫苗接種和核酸檢測工作。疫苗接種方面,根據(jù)統(tǒng)一部署,推進(jìn)重點(diǎn)人群新冠病毒疫苗接種工作,確保做到“應(yīng)種盡種”。目前,交通檢疫組“應(yīng)種盡種”人員15323人,禁忌癥146人,接種第一針15746人,接種率100%,接種第二針15331人,接種率100%。核酸檢測方面,持續(xù)更新、匯總“應(yīng)檢盡檢”對象名單,嚴(yán)格按照上級有關(guān)核酸檢測文件要求,落實(shí)核酸檢測范圍和頻次,確保不出現(xiàn)“應(yīng)檢盡檢”對象未做、少做核酸檢測的情況。目前,交通檢疫組“應(yīng)檢盡檢”總?cè)藬?shù)3627人,已檢測22108人次。

(二)道路項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。2021年主要負(fù)責(zé)34個項(xiàng)目建設(shè),年度計(jì)劃投資約33億元。截至9月底,累計(jì)完成投資約25.32億元,占年計(jì)劃投資的76.73%。3月份,局建設(shè)管理科被命名為“XX市五一先鋒號”。6月份,局370縣道工程項(xiàng)目部獲省總工會“工人先鋒號”稱號。

1.推進(jìn)15個在建項(xiàng)目。包括國際企業(yè)大道南延伸(僑暉路至圍頭支線段)工程;XX市二重環(huán)灣快速路(XX段)新建工程一期工程;XX市東部城市快速通道一期工程;XX南站站前核心區(qū)市政道路工程;XX南高速出口連接線延伸段工程;環(huán)灣一環(huán)路晉新路至石獅連接線工程;雙龍路-晉寧路和雙龍路-世紀(jì)大道節(jié)點(diǎn)人行天橋工程;國際會展中心周邊配套道路項(xiàng)目;池店南片區(qū)一期市政道路工程;西環(huán)路南延伸(晉光路-長興路)及天橋工程;XX市石鼓路-梅園路人行天橋工程;XX市永興路(創(chuàng)冠)景觀提升工程;刺桐大橋收費(fèi)站改造工程;市域8號路(一期)工程。

2.加快19個預(yù)備項(xiàng)目前期。包括高鐵新區(qū)配套市政道路一期工程;高鐵新區(qū)配套市政道路二期工程;高鐵新區(qū)南片區(qū)配套市政道路一期工程;高鐵新區(qū)北片區(qū)配套市政道路一期工程;僑暉路市政配套工程;XX市南迎賓大道磁灶段一期工程;同豐路整治工程;聯(lián)華大道北延伸工程;智造大道龍湖段工程;蓮山路項(xiàng)目;福興路西延線一期工程;西部快速通道一期工程;縣道371深東線東石段(市域14號線)工程;晉東新區(qū)環(huán)湖東路及高壓電力土建工程;六源南路市政道路工程;東部快速通道二期工程;智造大道(二重環(huán)灣-靈石路)道路工程;六源北路(鞋都路-沿海大通道)改造工程;和平路快速化改造項(xiàng)目。

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