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公路工程 建筑管理專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)高級工程師

2022-12-18 07:41:10 129

文章導(dǎo)讀

   篇一:高級工程師個人專業(yè)技術(shù)總結(jié) 專業(yè)技術(shù)工作業(yè)務(wù)報告 xx,x,xx歲,大專畢業(yè),高級經(jīng)濟師。自1995年7月xx學(xué)院交通工程系交通運輸管理專。


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   篇一:高級工程師個人專業(yè)技術(shù)總結(jié)

 專業(yè)技術(shù)工作業(yè)務(wù)報告

 xx,x,xx歲,大專畢業(yè),高級經(jīng)濟師。自1995年

7月xx學(xué)院交通工程系交通運輸管理專業(yè)畢業(yè)后就職于xxx,長期從事公路工程施工工作,1999年5月調(diào)入xxx、2007年1月調(diào)入xxx有限責(zé)任公司,任主管經(jīng)營副總經(jīng)理,2009年1月至今任xx路橋主管工程副總經(jīng)理職務(wù)。

自學(xué)校畢業(yè)參加工作以來,我長期從事公路工程技術(shù)施工和經(jīng)經(jīng)營管理工作,特別是2007年以來,通過各級領(lǐng)導(dǎo)、同事同行們對我的大力支持與悉心幫助,通過個人的不懈努力與執(zhí)著追求,我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不同程度的提高,綜合素質(zhì)也取得了長足進(jìn)步,在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了些許成績,積累了相對較豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗。但同時我深刻地意識到自己在施工和建設(shè)管理方面還存在很多不足,我將在今后的工作中恪盡職守、彌補不足,請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家給予原諒。下面我將近幾年學(xué)習(xí)和工作情況總結(jié)匯報如下:

一、學(xué)習(xí)方面

豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。我自1995年畢業(yè)分配到xxx以來,多年從事公路工程施工管理工作。期間,深感自己專業(yè)知識的匱乏,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),提高自己的理論業(yè)務(wù)水平。在工作中我邊學(xué)邊干,勤向領(lǐng)導(dǎo)與有經(jīng)驗的同事虛心求教,將理論知識運用到實際工作中,充分發(fā)揮理論知識指導(dǎo)施工的作用。

二、工作方面

在從事公路工程的施工管理、建設(shè)管理等工作中我注重專業(yè)知識和信息積累,注重從實踐中汲取經(jīng)驗與教訓(xùn),注重工作能力的鍛煉與提高。

2007年1月至2008年12月期間,任xxx公路工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理,主要分管技術(shù)、質(zhì)檢、試驗檢測、計劃計量、預(yù)算分解、變更索賠、質(zhì)量體系認(rèn)證、編制竣工資料編制等工作。

在施工工作中,我一方面努力鉆研技術(shù),一方面積累實踐經(jīng)驗,虛心向其他同志學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和運用,能夠及時組織各方面人才進(jìn)行探討,群策群力,同時吸取以往施工中水泥砼路面施工的經(jīng)驗與教訓(xùn),使得公司通化項目的模攤鋪水泥混凝土路面取得了圓滿成功。

組織公司各項目總工、技術(shù)人員、工長共同研究施工方案,編制合理的施工生產(chǎn)計劃,以計劃指導(dǎo)施工。同時重點抓好水泥砼的配合比設(shè)計,拌和、攤鋪、碾壓過程設(shè)專人及時嚴(yán)格檢測、監(jiān)督,真正做到嚴(yán)抓工程質(zhì)量而不流于形式,對工程中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行分析、糾正。在水泥砼路面養(yǎng)生過程中大膽應(yīng)用了江蘇產(chǎn)的新型養(yǎng)護劑并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生,取得了較好的效果,并加快了工程進(jìn)度,為公司節(jié)約資金200余萬元。在計劃管理方面,我能夠仔細(xì)認(rèn)真地對全線進(jìn)行調(diào)查、分析,與有經(jīng)驗的同事、同行、專家共同研究探討,合理編制公司總體施工計劃及年度計劃,并根據(jù)實際情況及時進(jìn)行調(diào)整,使得施工單位便于操作,加快了工程進(jìn)度。我還參與或負(fù)責(zé)了xx、xx、新疆、xx等項目的投標(biāo)工作,其中有3個項目中標(biāo),xx項目中標(biāo)價1068萬元,新疆項目中標(biāo)價2473萬元,xx項目中標(biāo)價1721萬元。在投標(biāo)過程中,我能夠做到:認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場踏察,根據(jù)工程實際情況,進(jìn)行施工所在地的市場信息調(diào)查工作,為工程投標(biāo)報價提供基礎(chǔ)信息。并根據(jù)市場調(diào)查情況按標(biāo)書清單確定報價成本價,以此確定報價控制下限進(jìn)行報價,以確保中標(biāo)后的項目效益。

2009年1月-今xx橋工程有限公司技術(shù)、質(zhì)檢、計劃、材料管理工程成本控制工作的副總經(jīng)理。主要負(fù)責(zé)公司計劃管理、經(jīng)濟責(zé)任制、工程成本控制、資質(zhì)申報、質(zhì)量體系認(rèn)證及參與部分項目的投標(biāo)工作等。在此期間,我制訂了公司《外協(xié)工程施工承包合同》、《冬季備料工作管理辦法》、《項目工程質(zhì)量管理辦法》,全面加強全體員工的質(zhì)量意識,大大提高工程質(zhì)量,減少了不合理支出,在取得顯著的經(jīng)濟效益的同時,也取得了良好的社會效益。

在我的帶領(lǐng)下共先后25次對公司全部項目的工程實體質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料、試化驗資料及試驗室的建設(shè)等進(jìn)行了檢查、指導(dǎo)。在檢查過程中,本著向項目學(xué)習(xí)、為項目服務(wù)的宗旨,虛心請教、認(rèn)真聽取項目提出的好的建議或意見,并認(rèn)真檢查與檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時與項目溝通以便于糾正,對項目的質(zhì)量管理起到了督促作用,確保公司各施工項目順利開展。

2012年,為使公司早日步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營,由我牽頭成立認(rèn)證工作領(lǐng)導(dǎo)小組,舉辦環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn)班,主持編寫內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核工作細(xì)則,主動參與iso9000國際標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量體系認(rèn)證工作,進(jìn)一步增強了公司市場綜合競爭能力,發(fā)揮了積極的推動作用。

三、論文方面

獨立完成《提高道路運輸管理執(zhí)法水平初探》(2500字),發(fā)表于xxx學(xué)報(2010年12月)。

多年來,在各級領(lǐng)導(dǎo)、專家及同志們的關(guān)懷、培養(yǎng)、指導(dǎo)、教育下,在工作和學(xué)習(xí)上取得了一些進(jìn)步,在理論知識和實踐經(jīng)驗上得到了豐富,但按公路建設(shè)的實際要求,我的專業(yè)技術(shù)還差的很遠(yuǎn)。今后我一定會加倍努力,求知進(jìn)取,不斷探索,努力提高業(yè)務(wù)水平,為我省交通建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

xxxx

 xxxx年x月篇二:高級工程師工作總結(jié)范例

高級工程師工作總結(jié)范例

 施工類高級工程師技術(shù)工作總結(jié)

工作總結(jié)一、個人簡歷1993年7月畢業(yè)于揚州工學(xué)院建筑管理專業(yè),畢業(yè)后在徐州市市政建設(shè)工程有限公司工作。自參加工作以來,一直在施工一線從事本專業(yè)的技術(shù)工作。1993年二環(huán)北路改建工程實習(xí)1994年湖北路改造工程任技術(shù)員,江西鐵路路基工程任技術(shù)員1995年泰山路工程任技術(shù)員,黃河路東岸路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人1996年觀音機場航站路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人1997年故黃河治理工程,立達(dá)路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人1998年徐州污水處理廠二期工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人,山東嵐?jié)饭こ倘问┕へ?fù)責(zé)人1999年歐洲商城水池泵房工程,解放南路改造工程,和平路改造工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2000年時代大道橋涵工程及第二段道路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2001年中山路改建工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2002年徐州污水處理廠三期工程及二環(huán)北路改建工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2003年平山路市政工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2004年郭莊路市政工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2005年青年路橋改造工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2006年徐州新城區(qū)4#路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2007年徐州新城區(qū)環(huán)湖路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人2007年6月考入銅山縣固定資產(chǎn)投資審計中心從事工程審計、造價咨詢工作至今。二、參加培訓(xùn)、進(jìn)修、學(xué)習(xí)情況及目前的學(xué)識水平多年來,我不斷加強學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,進(jìn)一步充實和完善自己的知識結(jié)構(gòu),努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)素質(zhì)。2001年9月至2004年7月在中國礦業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)函授學(xué)習(xí),取得本科學(xué)歷,更進(jìn)一步為自己的專業(yè)技術(shù)工作奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。2005年取得全國注冊造價師執(zhí)業(yè)資格,系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握了工程造價的基礎(chǔ)理論和知識,具備了工程概算、預(yù)算、結(jié)(決)算、標(biāo)底價、投標(biāo)報價的編審;工程變更及合同價款的調(diào)整和索賠費用的計算;建設(shè)項目各階段工程造價控制的業(yè)務(wù)能力。2005年取得全國注冊市政一級建造師執(zhí)業(yè)資格,結(jié)合自己多年來積累的豐富的施工經(jīng)驗,再通過這次系統(tǒng)的學(xué)習(xí),使自己在施工技術(shù)、項目管理、工程經(jīng)濟、法律法規(guī)等方面的綜合素質(zhì)更上了一個臺階。2006年取得全國注冊公路一級建造師執(zhí)業(yè)資格,更深入地理解和掌握了公路工程的專業(yè)特點。2008年取得全國注冊監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格。通過對監(jiān)理概論,合同管理,投資、進(jìn)度、質(zhì)量控制以及建設(shè)工程信息管理的系統(tǒng)理論的學(xué)習(xí),大大增強了自身的施工技術(shù)與管理水平,進(jìn)一步提高了自身的素質(zhì)?,F(xiàn)已具有系統(tǒng)、扎實的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識,也積累了一定的實踐經(jīng)驗,能夠解決實際工作中的復(fù)雜問題,指導(dǎo)培養(yǎng)初、中級技術(shù)人員,已逐步成為既懂技術(shù)又懂管理、既懂經(jīng)濟又懂法律的復(fù)合型人才。三、主要業(yè)績及獎勵情況自2004年任工程師以來,本人先后參與了多項重大工程的建設(shè)和管理工作,并在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術(shù)與管理經(jīng)驗,自己的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)理論水平也在自己的不斷實踐,不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)中得到了提高。2004年我在郭莊路市政工程中任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價1860.23萬元。該工程地處市郊,沿線分布了許多以前磚廠長年開挖遺留下來的坑塘,水深3-4米左右,土方回填量50多萬方。不安全因素較多,質(zhì)量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土的來源困難,在市重點辦領(lǐng)導(dǎo)、中國礦業(yè)大學(xué)和市質(zhì)檢站等部門專家們的大力支持和幫助下,確定采用建筑廢碴作為主要回填原料,并成立了利用建筑廢碴作為路基回填料的課題研究小組。在實際使用中,我們對建筑垃圾進(jìn)行了必要的篩選和技術(shù)處理。由于采取的技術(shù)措施、安全措施得當(dāng),較好地解決了該工程的回填難題和安全問題,取得了較為滿意的結(jié)果。工程竣工后得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同行們的一致好評。同時也為本人今后承接類似的工程積累了經(jīng)驗。2005年我在青年路橋改造工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價725萬元。該工程位于故黃河斷裂帶附近,地質(zhì)情況極其復(fù)雜。本橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。由于地質(zhì)勘察時局部發(fā)現(xiàn)巖層破碎和裂隙巖溶發(fā)育,針對這種情況,我們在老橋拆除完成后,立即對各樁位進(jìn)行了一孔一探,根據(jù)勘探結(jié)果,我們制定了詳細(xì)的有針對性且經(jīng)濟合理的鉆孔灌注樁施工方案,取得了良好的結(jié)果。通過這次施工經(jīng)驗總結(jié),我寫了《巖溶地質(zhì)條件下灌注樁施工初探》,并發(fā)表在《中國高新技術(shù)企業(yè)》期刊上,并獲得好評。該工程被評為2006年度省級市政示范工程(省優(yōu))。2006年我在徐州新城區(qū)4#路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價5398.00萬元。該工程為新城區(qū)的主干道,多穿越農(nóng)田且多為水田,其外界干擾大,質(zhì)量要求高,地質(zhì)水文情況復(fù)雜,地下水位高,流沙特別嚴(yán)重(局部流沙層厚度達(dá)3米多),施工難度大,不安全因素較多,特別是排水管道的安裝(平均需下挖4米左右,最深下挖達(dá)7米以上)難度很大。在施工中,排水管道的溝槽下挖不到2米就出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌,其安全隱患非常大。針對這一情況,我們制定了輕型井點與深井降水相配合的施工方案和安全緊急預(yù)案,施工中嚴(yán)格安全、技術(shù)、質(zhì)量交底制度,除了每天在施工前對職工進(jìn)行安全、質(zhì)量教育外,還采取了多種安全、質(zhì)量方面的預(yù)防措施。由于措施得當(dāng),確保了工程的安全施工。2007年我在徐州市新城區(qū)環(huán)湖路工程中任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價560萬元。該工程為環(huán)繞大龍湖的景觀道路工程,因地基土多為新近回填的土,且多為粉質(zhì)粘土,含水量大,厚度深,徐州市政設(shè)計院提出了采取強夯法加固地基的施工措施。在兩個實驗段取得成功的基礎(chǔ)上,我們確定了2000knm的強夯能級,夯點間距5米×5米,落距10米,第一遍按正方形排列,第二遍按梅花形插入,第三遍為低能(1000knm)滿夯。取得了預(yù)期的效果。并推廣應(yīng)用到新城區(qū)3#路等高填土路段中。在考入銅山縣固定資產(chǎn)投資審計中心后,2008年至2009年度于共審計了72個項目的工程結(jié)算,送審總金額2.72億元,審定總金額2.12億元,審減總金額6000萬元,為國家和建設(shè)單位節(jié)約了大量的建設(shè)資金,取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益,對維護建筑市場經(jīng)濟秩序起到了一定的作用。四、論文情況公開發(fā)表論文兩篇,一是《巖溶地質(zhì)條件下灌注樁施工初探》,發(fā)表在《中國高新技術(shù)企業(yè)》期刊上(2009年第10期);二是《對不平衡報價法的探討》,發(fā)表在《科技促進(jìn)發(fā)展》期刊上(2009年第09期)。同時在市內(nèi)部刊物及市縣報刊上發(fā)表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化建議,具有獨到的見解。五、申報理由本人1993年7月畢業(yè)于揚州工學(xué)院建筑管理專業(yè),大專學(xué)歷;2004年7月又取得中國礦業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè),本科學(xué)歷。2004年11月經(jīng)徐州市職稱領(lǐng)導(dǎo)小組評審?fù)ㄟ^,任工程師資格。2009年10月通過江蘇省職稱領(lǐng)導(dǎo)小組組織的計算機辦公自動化考試,取得合格證書。本人現(xiàn)已符合申報高級工程師條件,特申請晉升高級工程師職稱。篇三:高級工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

本人名叫xxx,男,漢族,重慶市人,出生于xxxx年x月x日,今年40歲。1992年6月大專畢業(yè)于xxx大學(xué)xxx工學(xué)院建工系工業(yè)與民用建筑專業(yè);2000年6月本科畢業(yè)于xxxx大學(xué)工學(xué)院土建系建筑工程專業(yè)。1986年9月在參加工作,現(xiàn)工作單位xxxx公司質(zhì)量檢查科,工作職務(wù)公司科員,專業(yè)技術(shù)崗位土建質(zhì)量檢查員。2000年10月取得工程師專業(yè)技術(shù)資格,并于同月被公司聘用至今。當(dāng)年還取得中國質(zhì)量管理協(xié)會頒發(fā)的質(zhì)量診斷師資格。

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